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　　【PConline 评测】两三百元就能买到的行车记录仪，还能有什么土豪用法？答案就是把上千元甚至两三千元的穿戴式DV（以下简称POV摄像机）当作行车记录仪来用。POV摄像机不是专门设计用于行车记录，那是经常被极限运动、户外运动、航拍等用户使用的拍摄设备，不过不少POV摄像机的产品特性，让其用于行车记录也是相当OK的（牛刀杀鸡的感觉……）。下面我们来看看四款常见的POV摄像机在行车应用上的表现。

　　首先，我们来解答一下大家的疑问：

1、POV摄像机有什么特点，可以让其作为行车记录仪？

　　POV摄像机通常不是手持使用，而是通过各种附件固定在不同表面上进行拍摄，所以POV必定会很小巧轻便，这符合车内使用的需求。POV通常采用拥有超广视角的鱼眼镜头，可以拍摄镜头前170°左右的画面，这对于需要装在前档玻璃上、拍摄车前广角视角的行车记录来说，也是合适的。POV内置电池，并且可以一边充电一边工作，这也适合长时间行车记录拍摄的需求。最后，不少POV也针对“行车记录”这个附加价值，设计了“循环录像”、“画面上下左右颠倒”的功能，这对于行车记录来说也是很有用的。

2、跟正常的行车记录仪相比，POV摄像机有什么优势？

　　POV那些能上山下海、三防、四防、五防的性能，这里就不能说是优势了，因为我们是站在行车记录的基础上谈优势的。不过POV摄像机所采用的传感器一般都比较大（普遍1/2.3英寸CMOS），像素比较高（普遍1200万以上），加之所采用的镜头普遍都更为高级，所以POV的画质甩开行车记录仪几条街，那是妥妥的没问题。而且行车记录仪撑死了也就1080p画质吧？要是想要更高？部分POV最高可以提供4K视频分辨率！怎么样？够了吧？

　　另外，POV摄像机内置的电池，随便都能连续工作1个小时以上，要是各位想停车后继续拍摄的话（说不定能拍到什么有趣画面），POV的电池能帮到你。同时POV也普遍内置Wi-Fi功能，用手机或者平板查看、复制里面的视频，也比拔卡放电脑里面查看方便吧？

3、跟正常的行车记录仪相比，POV摄像机有什么缺点？

　　就因为不是针对行车记录而设，POV摄像机最多也就只有“循环录像”是针对行车记录的功能，诸如加速度感应、随车开关、自动开始/停止录像等等功能，POV通常都是没有的（哪天有厂商在POV产品上集成这些功能，记得通知我）。所以用POV当成行车记录仪用，开车时需要手动开机、手动开始拍摄，停车后需要手动停止拍摄、手动关机。刚开始是挺麻烦的，不过习惯后就觉得还行（我会告诉你我就是用POV当行车记录用的吗？）。

4、POV摄像机与行车记录仪的价钱，到底差多少？

　　现时来说，采用最新的联咏NT96650加上镁光Aptina AR0330公版方案的行车记录仪，效果算是很不错了，也就300多元有交易，这是一个较为有指导性的价格标准。我知道有很贵很贵的行车记录仪（韩国进口，接近2K），也有很便宜很便宜的（一百多元），但这些不太具备参考价值。

　　而POV摄像机的价格，普遍都上升了一个档次。撇除过于山寨、其实是用行车记录仪冒充POV的产品（几百元），普遍POV摄像机的价钱差不多都是1500、1600元左右（索尼AS30V），更贵的有GoPro Hero 3+ Black Edition这样的高富帅（没有行货，淘宝水货原盒要价2750元以上）。当然了，POV摄像机的价钱中，有不少一部分都落在各种固定机身的附件、防水壳上，占个两三百元是很正常的事情。

　　必须提出的是，POV摄像机普遍不带屏幕（索尼AS系列、GoPro系列等等），要附加屏幕，还需要另外购买呢，屏幕也要好几百甚至上千元的。

　　所以，正常的行车记录仪是两三百元，正常的POV配上合适附件，两三千元是等闲事，两者差价十倍不奇怪。

　　下一页，我们来看看这次有什么POV摄像机进来捣乱（喂！）……